項(xiàng)目管理應(yīng)遵循的八個(gè)原則
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2018-08-01
項(xiàng)目管理是企業(yè)管理之基、效益之本,當(dāng)前,項(xiàng)目管理失衡、創(chuàng)效能力不足等問(wèn)題普遍存在。從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看,項(xiàng)目管理優(yōu)劣決定了企業(yè)效力與可持續(xù)發(fā)展能力。項(xiàng)目管理優(yōu),則企業(yè)強(qiáng)大興盛、政通人和;項(xiàng)目管理劣,則企業(yè)動(dòng)力缺失、舉步維艱。加強(qiáng)和優(yōu)化項(xiàng)目管理,應(yīng)遵循以下原則: 整合資源,合理投入 規(guī)模與能力的矛盾是我們目前面臨的首要矛盾。近年來(lái)企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)??涨熬薮?,但生產(chǎn)要素嚴(yán)重不足,主要表現(xiàn)是:設(shè)備不足、人員短缺、
項(xiàng)目管理是企業(yè)管理之基、效益之本,當(dāng)前,項(xiàng)目管理失衡、創(chuàng)效能力不足等問(wèn)題普遍存在。從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看,項(xiàng)目管理優(yōu)劣決定了企業(yè)效力與可持續(xù)發(fā)展能力。項(xiàng)目管理優(yōu),則企業(yè)強(qiáng)大興盛、政通人和;項(xiàng)目管理劣,則企業(yè)動(dòng)力缺失、舉步維艱。加強(qiáng)和優(yōu)化項(xiàng)目管理,應(yīng)遵循以下原則:
整合資源,合理投入
規(guī)模與能力的矛盾是我們目前面臨的首要矛盾。近年來(lái)企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)??涨熬薮?,但生產(chǎn)要素嚴(yán)重不足,主要表現(xiàn)是:設(shè)備不足、人員短缺、有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍難尋。這三方面的問(wèn)題解決的如何,直接決定著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能否保持平穩(wěn)有序增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。解決這一矛盾的對(duì)策就是要科學(xué)地整合資源。
要高度重視工裝設(shè)備的投入問(wèn)題。關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)自主投入,并盡可能選用性能可靠的品牌產(chǎn)品。通用設(shè)備、普通設(shè)備應(yīng)充分利用社會(huì)現(xiàn)存資源,控制投入,原則上都應(yīng)通過(guò)租賃社會(huì)設(shè)備或施工隊(duì)伍自帶的方式加以解決,謹(jǐn)防過(guò)度投入。設(shè)備是提升施工專項(xiàng)能力的重要因素,投入應(yīng)以形成專業(yè)化能力為目標(biāo),力求先進(jìn)適用、相互配套、效能最優(yōu)、成本最低。
要有效整合人力資源。人是生產(chǎn)要素中最活躍的因素,把合適的人放在合適的崗位上可以發(fā)揮出無(wú)可估量的潛能。要眼睛向內(nèi),努力盤活存量,充分挖掘內(nèi)部潛力。同時(shí),要廣借外力,有效整合社會(huì)人力資源為我所用。應(yīng)注重處理好與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)的關(guān)系,借用其力量對(duì)施工進(jìn)行技術(shù)把關(guān)和技術(shù)指導(dǎo)。
應(yīng)優(yōu)選具備一定管理、技術(shù)力量的施工隊(duì)伍。嚴(yán)管與善待相結(jié)合,形成良好的合作關(guān)系,我公司總結(jié)了五種外包隊(duì)伍使用模式:一、南坪隧道模式,純粹使用勞務(wù),用自己的職工當(dāng)工班長(zhǎng),勞務(wù)編入工班,按工效計(jì)酬,這種模式適合機(jī)械化程度高的施工項(xiàng)目。二、水柏線模式。因投標(biāo)降價(jià)幅度過(guò)大,虧損已成定局,通過(guò)論證,把工期、價(jià)格、質(zhì)量要求等條件公布出去,公開(kāi)招標(biāo),不僅要求自帶設(shè)備,還要求先打保證金,全項(xiàng)目部只有20人,管理一插到底,這種模式適合于有一定規(guī)模且施工難度不大,地質(zhì)單一的橋隧項(xiàng)目。三、遵崇模式,兩個(gè)洞口,一個(gè)隊(duì)伍,設(shè)備共同投入,一切開(kāi)支由我們掌握,工資連效按月發(fā)放,工程全部完成后按比例分紅,這種模式適用于項(xiàng)目長(zhǎng)素質(zhì)高,管理能力強(qiáng)的項(xiàng)目。四、內(nèi)蒙模式,造價(jià)不高、單價(jià)很低,沒(méi)人愿意去干,經(jīng)過(guò)甄選,選了一家實(shí)力強(qiáng)的外包隊(duì)伍,自行管理,先交保證金,效果也很好,這種模式適用于誠(chéng)信度高的隊(duì)伍。五、現(xiàn)在的通用模式,工序分離、工費(fèi)承包、限額發(fā)料、設(shè)備租賃、階段結(jié)算。但從原則上講,我認(rèn)為像客運(yùn)專線或宜萬(wàn)線這樣的大項(xiàng)目,決不能搞大包,管理、設(shè)備、技術(shù)骨干力量都必須是我們自己的,經(jīng)濟(jì)必須由我們控制。以上三個(gè)問(wèn)題解決好,對(duì)緩解規(guī)模與能力的矛盾,提升我們的施工能力,有重要意義。
分級(jí)管理,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
對(duì)施工生產(chǎn),總公司、集團(tuán)公司、工程公司應(yīng)分級(jí)分類管理,分別抓自己該抓的事、管自己該管的項(xiàng)目,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)局面。工程公司全力抓在建,項(xiàng)目管理要“實(shí)”,真抓實(shí)干;集團(tuán)分公司要“準(zhǔn)”,看人用人準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題準(zhǔn),解決問(wèn)題精確制導(dǎo),彈無(wú)虛發(fā);總公司要“高”,即解決高層次的問(wèn)題和帶普遍性的問(wèn)題,解決管理理念問(wèn)題和重大方案問(wèn)題,制定方案和措施要高人一籌。一般來(lái)說(shuō),中小項(xiàng)目、單體工程項(xiàng)目應(yīng)由工程公司組織管理,特大型項(xiàng)目應(yīng)由集團(tuán)公司監(jiān)控管理,總公司則應(yīng)對(duì)重大特殊項(xiàng)目進(jìn)行管理把關(guān)。總公司、集團(tuán)公司兩級(jí)要明確本級(jí)當(dāng)期應(yīng)監(jiān)督管理的重點(diǎn)項(xiàng)目,不要出現(xiàn)該管的項(xiàng)目不管、不該管的項(xiàng)目干預(yù)過(guò)多的現(xiàn)象。
從施工管理責(zé)任的劃分上,應(yīng)突出工程公司的主要責(zé)任。生產(chǎn)要素集中在工程公司,工程公司應(yīng)對(duì)所有在建項(xiàng)目負(fù)責(zé),主要職責(zé)應(yīng)包括:建立健全項(xiàng)目管理責(zé)任體系,確保責(zé)任明晰,政令暢通,信息反饋及時(shí)準(zhǔn)確;慎重選擇項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師等關(guān)鍵崗位的人員,確保相關(guān)人員的素質(zhì)能力與崗位要求相匹配;具體組織落實(shí)項(xiàng)目施工和成本方面的預(yù)控措施;整合企業(yè)內(nèi)外資源,組織生產(chǎn)要素到位,真正形成生產(chǎn)能力;對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期和效益進(jìn)行有效監(jiān)控并真正負(fù)責(zé),對(duì)問(wèn)題能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、找出癥結(jié)、果斷解決,及時(shí)消除危機(jī);加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),形成橋隧等專項(xiàng)施工能力,提升對(duì)重難險(xiǎn)項(xiàng)目的攻堅(jiān)能力,對(duì)技術(shù)干部分類、強(qiáng)化管理,包括管理人才、技術(shù)骨干、專業(yè)人員的培養(yǎng),機(jī)具的改良配置及其相應(yīng)人才的配套,考核獎(jiǎng)懲辦法的建立健全等。
集團(tuán)公司在施工管理上的主要職責(zé)是:完善用人機(jī)制,建立專家隊(duì)伍,加強(qiáng)工程公司總經(jīng)理、總工程師,項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師隊(duì)伍的建設(shè);組織科技攻關(guān),推廣“四新”成果,選購(gòu)先進(jìn)、適用的大型關(guān)鍵設(shè)備;引導(dǎo)、發(fā)育工程公司的專項(xiàng)施工能力,有針對(duì)性地承攬任務(wù)、分配任務(wù)、分配干部、購(gòu)置機(jī)具;解決項(xiàng)目施工中的重大問(wèn)題,指導(dǎo)審核制定重大項(xiàng)目的施工方案,解決重大技術(shù)問(wèn)題,克服現(xiàn)場(chǎng)的重大困難;組織大型項(xiàng)目的施工,組建一次性指揮部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行直接指揮;對(duì)各級(jí)施工管理責(zé)任的履行情況進(jìn)行考核獎(jiǎng)懲等。
總公司在施工管理上的主要職責(zé)是宏觀管理,主要包括:負(fù)責(zé)國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)的傳達(dá)貫徹以及與國(guó)家有關(guān)部委業(yè)務(wù)工作的溝通協(xié)調(diào);建章立制,制定管理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定管理程序;建立健全施工管理的責(zé)任體系,明確各級(jí)的施工管理責(zé)任;對(duì)重大特殊項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督管理;處置施工生產(chǎn)中的重大事件等。
必須強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),項(xiàng)目法施工核心是項(xiàng)目長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目部在施工管理上的責(zé)任是各級(jí)機(jī)關(guān)都無(wú)法替代的。項(xiàng)目部必須立足自身解決好施工中的具體問(wèn)題,主要包括:分解目標(biāo),分解責(zé)任,建立并落實(shí)終端責(zé)任制,建立高效的組織運(yùn)行機(jī)制;負(fù)責(zé)過(guò)程管理,落實(shí)項(xiàng)目管理的各項(xiàng)制度要求,全面實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、效益目標(biāo);協(xié)調(diào)外部關(guān)系,與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位以及當(dāng)?shù)卣?、群眾建立良好的關(guān)系等。
超前謀勢(shì),強(qiáng)化預(yù)控
凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。施工管理是一門科學(xué),必須強(qiáng)調(diào)超前謀勢(shì)、方案領(lǐng)先,確保項(xiàng)目高起點(diǎn)開(kāi)局、理性化運(yùn)轉(zhuǎn)。良好的開(kāi)端是成功的一半。
高度重視謀篇布局。所謂布局是指生產(chǎn)線和施工能力的設(shè)計(jì)與分布,包括便道和電力保障設(shè)計(jì),棄碴場(chǎng)、取土場(chǎng)、拌合站、制梁場(chǎng)的規(guī)劃,材料供應(yīng)渠道的安排,長(zhǎng)大隧道輔助導(dǎo)坑的優(yōu)化,橋梁樁基鉆機(jī)的選型和水中墩施工方案,整個(gè)管區(qū)責(zé)任區(qū)的劃分等等。在布局上高人一籌,勝算的把握性就較大。集團(tuán)公司或工程公司機(jī)關(guān)必須協(xié)助項(xiàng)目部把關(guān)現(xiàn)場(chǎng)布局。內(nèi)行看門道、外行看熱鬧。你的管理水平如何?項(xiàng)目一上場(chǎng)布置,內(nèi)行人一眼就看出來(lái)了。
認(rèn)真抓好生產(chǎn)要素配置。項(xiàng)目長(zhǎng)和項(xiàng)目總工等項(xiàng)目關(guān)鍵崗位人員的配置要慎之又慎,要選合適的人辦合適的事,特別是項(xiàng)目長(zhǎng)要懂行,要有經(jīng)濟(jì)頭腦,要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心,要善于與人相處,要廉潔奉公;在隊(duì)伍安排上要貫徹專業(yè)化原則,盡量選用干過(guò)同類工程的隊(duì)伍,用熟手會(huì)使管理事半功倍;在初期投入上要統(tǒng)籌兼顧,一次到位,克服小農(nóng)意識(shí),糾正湊合、觀望心態(tài),該投入的堅(jiān)決及時(shí)投入。
根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際建立完善的責(zé)任體系。制訂切合實(shí)際的管理獎(jiǎng)罰措施,并堅(jiān)決執(zhí)行,使項(xiàng)目上事事有人管,人人有事做,始終運(yùn)行在有序、受控的軌道上。
自主創(chuàng)新,攻克難關(guān)
加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,在解決這一系列問(wèn)題的過(guò)程中應(yīng)該堅(jiān)持以下原則:
一是自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新。土建技術(shù)很難引進(jìn),設(shè)計(jì)、施工單位一定要樹(shù)立創(chuàng)新的意識(shí),我們的創(chuàng)新是一個(gè)不斷積累,不斷改進(jìn)的過(guò)程,是一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程。
二是借鑒、模仿。改進(jìn)就是創(chuàng)新,不要總想發(fā)明創(chuàng)造,要在借鑒、模仿的基礎(chǔ)上,邊實(shí)踐邊改進(jìn),積少成多,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。所謂創(chuàng)新,關(guān)鍵是要率先模仿。特別是對(duì)客運(yùn)專線技術(shù),要虛心學(xué)習(xí)國(guó)外成熟的技術(shù)和工藝,掌握客專試驗(yàn)段的施工成果,在高起點(diǎn)上創(chuàng)新,少走彎路,不要一切從頭摸索,事倍功半,得不償失。在借鑒模仿過(guò)程中既要知其然,又要知其所以然。
三是從外部借腦。聘請(qǐng)路內(nèi)外以及國(guó)際上的大師級(jí)專家指導(dǎo)我們攻克難關(guān)。專家不是萬(wàn)能的,主要提供理論依據(jù),幫助我們把關(guān),具體實(shí)施方案要靠我們自己去思考、去制定、去完善。
四是從自身痛苦的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí),總結(jié)教訓(xùn),不犯同類已經(jīng)犯過(guò)的技術(shù)錯(cuò)誤。
五是從實(shí)際出發(fā),把施工中的難題作為攻關(guān)的課題,先拿出預(yù)案,邊實(shí)踐邊修正邊分析因果,總結(jié)出帶規(guī)律性的東西。
六是加強(qiáng)協(xié)調(diào),互相補(bǔ)充。各局集團(tuán)公司要競(jìng)合共贏,相互學(xué)習(xí),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)技術(shù)資源共享。
抓住主要矛盾,注意矛盾轉(zhuǎn)化
事物是由相互作用的各種矛盾影響的,其中存在著處于支配地位、對(duì)事物的發(fā)展過(guò)程起決定作用的主要矛盾。組織項(xiàng)目施工必須善于抓住對(duì)項(xiàng)目起最關(guān)鍵作用、關(guān)乎成敗、直接影響工期和效益的主要矛盾,重點(diǎn)突破,收到牽一發(fā)而動(dòng)全身的效果。不同的項(xiàng)目有不同的主要矛盾和關(guān)鍵問(wèn)題,如大橋的關(guān)鍵是水中墩,隧道的關(guān)鍵是洞口段施工,地鐵的關(guān)鍵是豎井等等。我們有的項(xiàng)目開(kāi)工一年有余,旱地橋墩都起來(lái)了,但水中墩還沒(méi)有動(dòng);或者是路基填土都差不多了,但結(jié)構(gòu)物都沒(méi)動(dòng),這等于項(xiàng)目還沒(méi)有開(kāi)工。
項(xiàng)目在不同時(shí)期的主要矛盾是不同的,必須注意主要矛盾的轉(zhuǎn)化。如有的項(xiàng)目一上場(chǎng),主要矛盾是征地拆遷或催要圖紙,那就要集中精力搞征拆或催圖;征拆矛盾、圖紙矛盾解決后,主要矛盾就轉(zhuǎn)化為主體工程施工。又如在隧道施工中,開(kāi)始的主要矛盾是順利進(jìn)洞,進(jìn)洞后的主要矛盾是掘進(jìn),掘進(jìn)中的主要矛盾是光爆和出碴,再之后的主要矛盾則轉(zhuǎn)化為二襯。隨著主要矛盾的轉(zhuǎn)化及時(shí)調(diào)整工作重心是一條十分重要的原則。
施工管理有序,安全質(zhì)量受控
所謂有序,就是:項(xiàng)目長(zhǎng)力能勝任;施工方案科學(xué)合理;生產(chǎn)要素匹配適用:責(zé)任制尤其是終端責(zé)任制落實(shí)到位;形成重點(diǎn)突破,閉環(huán)優(yōu)化的態(tài)勢(shì)。
所謂受控,包括進(jìn)度受控、質(zhì)量受控、安全受控、成本受控、實(shí)作受控:日均進(jìn)度保月進(jìn)度要求,月均進(jìn)度超過(guò)年計(jì)劃要求;結(jié)構(gòu)安全,原材料合格,模具可靠,工藝先進(jìn),操作熟練,監(jiān)管到位,工序質(zhì)量?jī)?yōu)良;易發(fā)事故點(diǎn)控管嚴(yán)密,手段先進(jìn)方法可靠;分類成本低于總成本,實(shí)際成本低于預(yù)算成本,責(zé)任成本有挖潛空間;崗位責(zé)任橫向到邊,縱向到底,人人照著規(guī)范做。
技術(shù)入手,經(jīng)濟(jì)結(jié)束
必須確立技術(shù)管理在項(xiàng)目管理中的靈魂地位,技術(shù)管理決定項(xiàng)目的質(zhì)量與進(jìn)度,也決定項(xiàng)目效益。其中,主要是兩個(gè)方面,一是優(yōu)化設(shè)計(jì),加強(qiáng)施工單位與設(shè)計(jì)單位的溝通,工程數(shù)量要足額進(jìn)藍(lán)圖;二是樹(shù)立“方案決定成本”意識(shí),認(rèn)真對(duì)待施工技術(shù)方案預(yù)控,把降低成本作為一條主線貫徹于施工技術(shù)方案論證的全過(guò)程,通過(guò)優(yōu)化方案減少投入,降低成本,不走彎路。這是保證項(xiàng)目效益最重要的兩條途徑。
預(yù)防風(fēng)險(xiǎn),化解危機(jī)
危機(jī)是企業(yè)的一種常態(tài),特別是安全質(zhì)量事故對(duì)企業(yè)的殺傷力巨大,往往轉(zhuǎn)瞬之間企業(yè)風(fēng)光不再。因此,必須增強(qiáng)危機(jī)意識(shí),始終謹(jǐn)慎小心,建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和危機(jī)管理的機(jī)制,確保不發(fā)生大的問(wèn)題。
首先是要見(jiàn)微知著,對(duì)項(xiàng)目上的事態(tài)要洞察秋毫,防患于未然。如項(xiàng)目連續(xù)幾個(gè)月完不成計(jì)劃,就說(shuō)明工期風(fēng)險(xiǎn)迫在眉睫,有釀成信譽(yù)危機(jī)的可能;又如項(xiàng)目資金緊張,現(xiàn)金流枯竭,就很可能潛伏著巨額虧損的危機(jī);還如在安全質(zhì)量上發(fā)生小問(wèn)題,就說(shuō)明在管理上存在漏洞,很可能引發(fā)嚴(yán)重的安全質(zhì)量事故,等等。對(duì)這些蛛絲馬跡,都要認(rèn)真對(duì)待,看重問(wèn)題,緊抓不放,徹查原因,采取果斷措施,把隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
其次是堅(jiān)決不犯同類錯(cuò)誤。要真正從自己和別人的痛苦經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí),分析原因,采取有針對(duì)性的根本措施,消滅薄弱環(huán)節(jié),防止悲劇重演。
第三是要學(xué)會(huì)處置危機(jī)的方法。萬(wàn)一發(fā)生安全質(zhì)量事故,要沉著冷靜,立即組織有關(guān)專家分析事態(tài),掌握事故真相,判明危機(jī)真正的方向,制訂正確的處置方案;調(diào)集精銳,奮力搶險(xiǎn),同時(shí)要防止忙中出錯(cuò),一般來(lái)說(shuō),發(fā)生了大的事故,同類施工先暫時(shí)停下來(lái),防止禍不單行;加強(qiáng)與社會(huì)各界的溝通,防止媒體炒作,盡可能把事態(tài)的影響降低到最低程度。
第四是在安全質(zhì)量上要十分謹(jǐn)慎。對(duì)易發(fā)事故點(diǎn)和工序?qū)μ幚聿涣嫉刭|(zhì)及高空作業(yè)要有萬(wàn)全之策,確保不出問(wèn)題;隊(duì)伍的選用要十分慎重,要用誠(chéng)信度高、有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。在抓大項(xiàng)目時(shí)不要忽視小項(xiàng)目,在抓關(guān)鍵問(wèn)題時(shí)不要忽略一般問(wèn)題。要始終堅(jiān)持標(biāo)本兼治的原則,注重從根本上解決問(wèn)題。
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